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车牌识别一体机2.0组网新突破
浏览: 发布日期:2017-08-06
      车牌识别一体机发展至今,已推出越来越多的新型功能。而作为专门适用于停车场的火眼臻睛车牌识别一体机,每次都会针对停车场用户改进和完善其设备功能。
      组网功能以及相辅设备功能作为火眼臻睛车牌识别一体机2.0版的重要组成部分,有其独特之处,下面让小编一一为您剖析。
 
组网及相辅设备的定义
 
      组网是针对同一个局域网内的设备形成数据同步共享网络。如上图所示,在设备组网中,将所有的设备分成入口设备与出口设备,其之间形成一个分布式的数据共享网络,以便不同类型的设备之间能够同步查询信息,达到对外输出可靠的车辆输入信息目的。对于多出入口、一口多设备等停车场环境提供了很好的解决方案。
一个大的出口或者入口(有可能是T形的出入口),由于一台设备并不能够完全监控整个路面因此可能放置了两台甚至多台设备在这个大出入口不同位置,以保证完全监控整个路面。这样的设备之间我们定义为相辅设备。
 
传统收费系统

传统停车场收费系统原理图
        由上图可以看出,传统的停车场收费系统,车牌识别一体机(简称“一体机”)采集的信息必须传送到中心服务器进行分析处理。假设在车道过宽或左右来车等特殊场景下,在出入口架设多台一体机,一体机仅仅将各自识别的信息传输到中心服务器,然后交由中心服务器进行处理得出最佳识别结果,一体机并无“辨别”最佳识别结果的能力。
由于一体机没有集成数据缓存及推送功能,一旦网络出现故障,一体机识别的结果将无法发送到中心服务器,整个收费系统难逃失效的厄运。此时,在处理收费时需人工干预,此举将会给停车场带来一定的经济损失。
 
       由此可见,传统收费系统过度依赖中心服务器,一体机识别的多个车牌识别信息均需交由中心服务器处理辨别,且车牌识别信息均需发送到中心服务器,一旦断网无法实现脱机收费。
 
基于组网的收费系统

组网后停车场收费系统原理图

 
      火眼臻睛2.0推出的相辅设备及组网推送功能很好地解决了以上提到的痛点。由上图可看出,在停车场出入口多个一体机组成相辅设备,每个一体机均可独立识别车牌并于相辅设备间依据置信度判别出一个最佳识别结果,传送给出口和上层应用;同理,在出口处相辅设备也会得到一个最佳识别结果,并传送给上层应用。
 
       处于组网中的设备不再是独立的存在,而是共同构成了一个网络,设备间可以进行数据同步与数据处理。在传统收费系统的架构上,所有的车辆信息都存放在中心服务器上,收费系统在断网期间将无法工作。而2.0的组网功能可将入口识别的结果缓存记录并推送到出口设备,当发生断网情况时,可以利用平台提供的OpenDevSDK进行脱机收费,真正做到脱机后也可以工作。脱机后的数据发送,无需经过上位机,直接给到出口相机,有效减少停车场的经济损失和人力成本。火眼臻睛2.0的相辅设备及组网功能既可以独立使用,也可组合运用,其将从提高车牌识别率及实现脱机收费两大方面解决用户所遇到的问题。
 
结语
 
       经过小编的一番讲解,想必您一定对火眼臻睛2.0有了初步的认识,那就由小编再为您进行一番梳理总结。
火眼臻睛2.0新增了组网功能和相辅设备功能。组网主要功能是将以前独立的单体设备,通过网络连接到一起,在业务层上区分出入口设备与出口设备,设备之间共享数据。相辅设备功能则是在出入口架设多台一体机,多方位多角度识别车牌信息,择取最优解。根据用户实际应用的不同,相辅设备及组网功能既可以独立使用,也可组合运用,其将从提高车牌识别率及实现脱机收费两大方面解决用户所遇到的问题。
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